[实用新型]搬运轿车的专用行车无效
申请号: | 200620047421.0 | 申请日: | 2006-11-02 |
公开(公告)号: | CN200975122Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 蒋知峰 | 申请(专利权)人: | 蒋知峰 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/06 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 | 代理人: | 徐筱梅 |
地址: | 201102上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种搬运轿车的专用行车,它包括车体、升降机,车体由驱动器、升降器、框架、轨道、车轮组成,框架为矩形框,其顶部四角侧面装有链轮,框架立柱底部装有车轮,框架立柱内侧与其平行装有轨道;升降机设在轨道内,它由横梁、铲臂、导向轮组成,横梁两端对称设有铲臂,铲臂两侧对称装有导向轮。本实用新型可在狭窄地段方便停放轿车,具有占地面积小,适用场合广泛,架空使用时不破坏绿地,结构简单、搬运快捷、方便,造价低等优点。 | ||
搜索关键词: | 搬运 轿车 专用 行车 | ||
【主权项】:
1、一种搬运轿车的专用行车,其特征在于它包括车体(1)、升降机(2),车体(1)由驱动器(3)、升降器(4)、框架(5)、轨道(6)、车轮(8)组成,框架(5)为矩形框,其顶部四角侧面装有链轮(19),框架立柱(7)底部装有车轮(8),框架立柱(7)内侧与其平行装有轨道(6),轨道(6)的一端固定于框架(5)顶部,另一端通过连接件与立柱(7)固定,框架(5)纵向一侧两立柱(7)之间中部装有支撑梁(14),支撑梁(14)一端装有驱动器(3)、一端装有升降器(4),框架(5)横向一侧两立柱(7)之间装有驱动轴(9)、另一侧两立柱(7)之间装有同步轴(20);升降机(2)设在轨道(6)内,它由横梁(10)、铲臂(11)、导向轮(12)组成,横梁(10)两端对称设有铲臂(11),铲臂(11)两侧对称装有导向轮(12),对应于导向轮(12)上方设有吊耳(13),横梁(10)与铲臂(11)之间设有撑杆(16)。
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