[实用新型]带模式风门驱动装置的汽车空调装置无效
| 申请号： | 200620046267.5 | 申请日： | 2006-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN200949901Y | 公开（公告）日： | 2007-09-19 |
| 发明（设计）人： | 胡余良;王燕标;李毅 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10;B60H1/32 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 吴宝根 |
| 地址： | 201108上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带模式风门驱动装置的汽车空调装置，包括模式风门驱动装置和回风门驱动装置。模式风门驱动装置包括模式风门驱动电机，单臂摇臂，电动模式拉索，模式风门驱动电机输出轴上固定连接单摇臂，单摇臂的驱动端上固定连接与主动齿轮相连的电动模式拉索；回风门驱动装置包括回风驱动电机，双臂摇臂，回风门连杆，电动新风门拉索，回风驱动电机固定连接双臂摇臂，双臂摇臂两端分别连接与右回风门摇臂相连的回风门连杆和电动新风门拉索。由于采用伺服电机驱动方式，克服了机械驱动方式存在的控制精度差，操作不方便，操作件受力不均匀易损坏问题，具有自动化程度高，结构简单，装配调试方便，动作可靠、正确等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 模式 风门 驱动 装置 汽车空调 | ||
【主权项】：
1.一种带模式风门驱动装置的汽车空调装置，包括模式风门驱动装置和回风门驱动装置，其特征在于，所述模式风门驱动装置包括模式风门驱动电机(55)，单臂摇臂(56)，电动模式拉索(57)，模式风门驱动电机(55)输出轴上固定连接单摇臂(56)，单摇臂(56)的驱动端上固定连接与主动齿轮(60)相连的电动模式拉索(57)；所述回风门驱动装置包括回风驱动电机(22)，双臂摇臂(23)，回风门连杆(28)，电动新风门拉索(27)，回风驱动电机(22)固定连接双臂摇臂(23)，双臂摇臂(23)两端分别连接与右回风门摇臂(30)相连的回风门连杆(28)和电动新风门拉索(27)，并经回风门连杆(28)和电动新风门拉索(27)开启和关闭回风门和新风门。
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