[实用新型]一种底开门漏斗车无效
| 申请号： | 200620036820.7 | 申请日： | 2006-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN200985027Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 张超德;肖颖;肖乾佑;王爱民;潘树平 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团眉山车辆厂 |
| 主分类号： | B61D7/24 | 分类号： | B61D7/24 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 吴彦峰 |
| 地址： | 6200*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种底开门漏斗车，属于一种货物运输车辆，解决了现有铁路货物运输漏斗车存在的卸货机构复杂，其传动机构精度不高，传动效率较低，故障率较高的问题，包括底架组成和设置在其两端的端墙组成，以及设置在底架组成两侧的侧墙组成，底架组成、端墙组成和侧墙组成围成车体，所述车体内设置有漏斗组成，底架组成下与漏斗组成对应的位置处设置有底门组成，与底门组成活动连接的有传动机构组成，车体两侧的端墙组成分别向内倾斜，整个车体内部形成漏斗状，传动机构组成由风控装置或电控装置控制。可根据需要在车体内设置多组漏斗组成、底门组成和传动机构组成，各传动机构组成通过连接杠杆连接，实现联动。适用于各种货物运输车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 开门 漏斗 | ||
【主权项】：
1、一种底开门漏斗车，包括底架组成(3)，设置在底架组成(3)两端的端墙组成(8)，以及设置在底架组成(3)两侧的侧墙组成(11)，底架组成(3)、端墙组成(8)和侧墙组成(11)围成车体，其特征在于：所述车体内设置有漏斗组成(10)，底架组成(3)下与漏斗组成(10)对应的位置处设置有底门组成(5)，与底门组成(5)活动连接的有传动机构组成(4)。
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