[实用新型]水下卷扬机无效
申请号: | 200620018215.7 | 申请日: | 2006-03-22 |
公开(公告)号: | CN2897969Y | 公开(公告)日: | 2007-05-09 |
发明(设计)人: | 戴德雷;桑鹏芳;米彦龙;罗建宁;吉和平;王颖红;徐继来 | 申请(专利权)人: | 徐继来 |
主分类号: | B66D1/00 | 分类号: | B66D1/00 |
代理公司: | 北京恒信悦达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 苏瑞 |
地址: | 100016北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了水下卷扬机。有联轴器、前后支架、轴套、卷筒件、压板、底座,还有电机及罩、减速器及壳、密封圈、轴封壳、机械密封、紧固环、电缆密封套;底座与前支架及后支架及减速器壳的壳座、前后支架均与轴套均紧固,卷筒件轴由滑动轴承与前后支架上的轴套均紧密配合,卷筒件与压板间放钢丝绳后紧固,卷筒件前轴与减速器输出轴由连轴器紧固,减速器与减速器内壳、电机与电机罩法兰紧固,电机输出轴与减速器输轴由连轴器紧固,电机罩与减速器壳为一体,伸出电机罩处的电缆套装电缆密封套,减速器壳与轴封壳间放密封圈紧固,减速器输出轴套装紧固环与轴封壳间装机械密封。用于卷扬物品。可在水下使用。 | ||
搜索关键词: | 水下 卷扬机 | ||
【主权项】:
1、一种水下卷扬机,包括连轴器(4)、前支架(5)、轴套(6)、卷通件(7)、后支架(8)、压板(9)、底座(10),其特征在于:还设置有电机壳(1)、电机(101)、减速器壳(2)、减速器(201)、密封圈(202)、轴封壳(3)、机械密封(301)、紧固环(302)、电缆密封套(11);所述电机罩(1)为设置有法兰盘的圆筒壳状的结构,所述减速器壳(2)、轴封壳(3)均为壳状的结构,所述电机(101)为制动异步电机状的结构,所述减速器(201)为变速箱状的结构,所述密封圈(202)为圆环状的结构,所述机械密封(301)为磨擦面由陶瓷材料制成的常规机械密封件状的结构,所述紧固环(302)为套筒状的结构,所述联轴器(4)为法兰盘状的结构,所述前支架(5)、后支架(8)均为架体状的结构,所述轴套(6)为圆轴套状的结构,所述卷筒件(7)为圆筒的两端均设置连接有圆形挡板的线轴状的结构,所述压板(9)为板状的结构,所述底座(10)为长方体状的结构,所述电缆密封套(11)为套筒状的结构;所述水下卷扬机,其底座(10)与前支架(5)、底座(10)与后支架(8)、底座(10)与减速器壳(2)的壳座均由紧固件以紧固的方式相连接,其前支架(5)与轴套(6)、后支架(8)与轴套(6)均由紧固件以紧固的方式相连接,其卷通件(7)两端的轴均通过滑动轴承分别与前支架(5)及后支架(8)上的轴套(6)均以紧密配合的方式相连接,其卷筒件(7)与压板(9)之间放置钢丝绳后由紧固件以紧固的方式相连接,其卷筒件(7)的前轴与减速器(201)的输出轴由联轴器(4)以紧密配合及紧固件紧固相结合的方式相连接,其减速器(201)与减速器壳(2)的内壳、电机(101)与电机罩(1)上的法兰均由紧固件以紧固的方式相连接,其电机(101)的输出轴与减速器(201)的输入轴由联轴器(4)以紧密配合及紧固件紧固相结合的方式相连接,其电机罩(1)与减速器壳(2)以设置连接为一体的方式相连接,其电机(101)的电缆线在伸出电机罩(1)的位置处以套装的方式相连接有电缆密封套(11),其减速器壳(2)与轴封壳(3)之间放置有密封圈(202)由紧固件以紧固的方式相连接,其减速器(201)的输出轴与紧固环(302)以套装的方式相连接,其轴封壳(3)的轴孔位置与紧固环(302)之间安装有机械密封(301)。
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