[实用新型]机油滤清器

摘要

本实用新型机油滤清器包括壳体、滤芯和底座，底座一端设有端盖，另一端设有用于与汽车机油系统相连接的连接座。底座设有进油管和出油管，进油管外壁制成螺纹，端盖内设有篦板，篦板具有中心孔和若干环形分布的篦孔，篦板通过螺母固定在端盖内，端盖与壳体之间装有环形密封胶圈。滤芯为中空柱状体，滤芯的上、下表面分别设有上凹槽、下凹槽，上凹槽与螺母的下端面配合，螺母与上凹槽之间设有密封垫圈，下凹槽与壳体之间设有弹簧。其优点是：由于滤芯可更换、壳体可重复使用，使用期得到延长，成本可降低1/3。机油的使用寿命和发动机的大修周期也得到延长，达到汽车行驶2－3万公里更换机油，较传统产品节约润滑油1－2倍。

主权项

1.一种机油滤清器，包括壳体(1)和滤芯(4)，其特征在于，还包括一底座(10)，所述底座(10)一端设有与所述壳体(1)螺纹连接的端盖(7)，所述底座(10)另一端设有用于与汽车机油系统相连接的连接座(18)，所述连接座(18)上分布有若干连接孔(17)；所述底座(10)两个端面之间设有进油管(9)和出油管(8)，所述进油管(9)延伸出端盖(7)的端面以外并在管的外壁设有螺纹，所述端盖(7)内设有篦板(12)，所述篦板(12)具有与进油管(9)相配合的中心孔和若干环形分布的篦孔(16)，所述篦板(12)由与所述进油管(9)相配合的螺母(5)固定，所述端盖(7)与所述壳体(1)之间装有环形密封胶圈(15)；所述滤芯(4)为中空柱状体，所述进油管(9)插入所述滤芯(5)的内腔中，所述滤芯(4)的上、下表面分别设有上凹槽(13)、下凹槽(14)，所述上凹槽(13)与所述螺母(5)的下端面配合，所述螺母(5)与所述上凹槽(13)之间设有密封垫圈(11)，所述下凹槽(14)与所述壳体(1)之间设有弹簧(2)。