[发明专利]全自动液压衬砌台车

摘要

一种全自动液压衬砌台车，一组模板包括顶模板、两侧模板和两底模板，在顶模板与两侧模板之间、两侧模板与两底模板之间的接口部位的横截面为喇叭口形，其外缘部分为平口，由铰链连接，其内缘喇叭口处由调整丝杠连接。台车包括门架、大梁和行走系统。在台车的大梁上面与顶模板之间连接至少两对垂直升降液压油缸，垂直升降液压油缸外套有导向套，在模板与导向套之间连接侧移液压油缸，在台车的大梁两侧面与两侧模板之间连接水平支撑丝杠，在台车大梁下面与两侧模板斜下方之间连接收支液压油缸，在侧模板与底模板之间连接开合液压油缸。本发明的模板刚度大，变形量小，用钢量小，具有自动收支、操作简单、效率高、安全性强、通道空间大等优点。

主权项

1.一种全自动液压衬砌台车，包括隧道形的模板、模板内的台车及模板收支系统，模板由面板、框板和筋板焊接而成，模板上有注浆口，该注浆口与注浆系统连接，其特征在于：一组模板包括顶模板、两侧模板和两底模板，在顶模板与两侧模板之间、两侧模板与两底模板之间的接口部位的横截面为喇叭口形，其外缘部分为平口，由铰链连接，其内缘喇叭口处由调整丝杠连接，两底模板下端由生根连接件与隧道连接；台车包括门架、大梁和行走系统，行走系统支撑在轨道上；模板收支系统：在台车的大梁上面与顶模板之间连接至少两对垂直升降液压油缸，垂直升降液压油缸外套有导向套，在模板与导向套之间连接侧移液压油缸，在台车的大梁两侧面与两侧模板之间连接水平支撑丝杠，在台车大梁下面与两侧模板斜下方之间连接收支液压油缸，在侧模板与底模板之间连接开合液压油缸。