[发明专利]空调系统的能量效能控制无效
| 申请号： | 200610168453.0 | 申请日： | 2006-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN1995847A | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | G·马丁;C·S·加洛韦 | 申请（专利权）人： | 穆丹制造公司 |
| 主分类号： | F24F11/00 | 分类号： | F24F11/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 美国威*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 设置一种空调系统(10)用于在主发动机没有运转时冷却卡车车厢(16)。该系统(10)包括变速压缩机(20)、变速冷凝器风扇(22)、变速蒸发器吹风机(24)和控制器(14)，该控制器(14)被成形成通过选择性调节变速组件(20、22、24)的速度将系统(10)的制冷量最优化至车厢(16)的制冷需求量。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 系统 能量 效能 控制 | ||
【主权项】：
1.一种操作用于卡车的有卧铺车厢的蒸气压缩空调系统的方法，所述空调系统包括用于对致冷剂加压的变速压缩机、冷凝器、蒸发器和用以引导气流穿过蒸发器的变速吹风机，所述方法包括的步骤有：a)监控卧铺的车厢的空气温度；b)监控流出蒸发器的气流温度；c)监控压缩机的致冷剂排放压力；d)监控致冷剂的过热；e)根据步骤a)、b)和c)的监控来调节压缩机的速度；以及f)根据步骤d)的监控来调节吹风机的速度。
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