[发明专利]一种燃烧器喷油嘴总成

摘要

本发明涉及一种使用液体燃料的燃烧器上的喷油嘴，即燃烧器喷油嘴总成。包括喷油座和安装喷油座前端的送风量调整座、送风量调整外套，喷油座的前端带有环状的风槽，其中心带有贯通前后的油孔，油孔外侧的管壁中带有连接风槽和喷油座外壁的通风孔，该通风孔与供氧装置连通；送风量调整座为圆盘状，可以将喷油座送过来的燃料油和压缩空气分别引导到旋风槽中，使之产生旋涡并充分混合，然后再喷出燃烧。采用上述技术方案后，燃料油和空气充分混合、雾化。这样，不需要很高的压力即可以使燃料油达到较好的雾化效果，提高了燃烧效率，减少了燃料油的消耗，同时也延长了油泵等供油设备的使用寿命。

主权项

1、一种燃烧器喷油嘴总成，包括喷油座(2)和安装喷油座(2)前端的送风量调整座(13)、送风量调整外套(14)，其特征在于：喷油座(2)的前端带有环状的风槽(21)，其中心带有贯通前后的油孔(22)，油孔(22)外侧的管壁中带有连接风槽(21)和喷油座(2)外壁的通风孔(23)，该通风孔(23)与供氧装置连通；送风量调整座(13)为圆盘状，安装在喷油座(2)的前面，其与风槽(21)对应的位置带有调整座风孔(131)，与油孔(22)对应的位置带有调整座油孔(132)，调整座风孔(131)和调整座油孔(132)均贯穿送风量调整座(13)，其前端与旋风槽(133)连接，旋风槽(133)是设置在送风量调整座(13)前端面上的凹槽；旋风槽(133)的中心固定安装有油量调节杆(15)，油量调节杆(15)上通过螺纹连接有油量调节螺帽(16)；送风量调整外套(14)套装在送风量调整座(13)上，并通过螺纹连接在喷油座(2)的前端，送风量调整外套(14)的前端带有通孔(141)，油量调节螺帽(16)位于该通孔(141)中；喷油座(2)的后端连接套管(3)，套管(3)中套装有油塞(9)，油塞(9)的圆锥状顶端插装在喷油座(2)的油孔中；套管(3)的后端安装有气缸，气缸的活塞与油塞(9)传动连接。