[发明专利]发动机有效

专利信息
申请号: 200610150710.8 申请日: 2003-04-08
公开(公告)号: CN1932259A 公开(公告)日: 2007-03-21
发明(设计)人: 大石明文;石田洋介 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: F02B67/00 分类号: F02B67/00;F02B61/02;F16H57/04;F16H57/02
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供了一种发动机,该发动机的三角带式无级变速器配备在发动机箱的一侧;该三角带式无级变速器的构成是,三角带卷绕在连接到曲柄轴的一端上的驱动皮带轮和连接到与曲柄轴平行的变速轴的一端上的从动皮带轮上,且收容在变速器箱内,其特征在于:储存润滑油的润滑油室的在曲柄轴方向上的中心配置为比通过汽缸轴线的发动机中心线更向上述变速器箱侧偏移;将脚踏起动轴的旋转传递给曲柄轴的脚踏起动齿轮组、将曲柄轴的旋转传递给润滑油泵的泵齿轮组、将起动电动机的旋转传递给曲柄轴的电动起动齿轮组,以及将曲柄轴的旋转传递给平衡器轴的平衡器齿轮组中的至少一组,配置为比上述发动机箱的上述润滑油室更向上述变速器箱的相反侧偏移。
搜索关键词: 发动机
【主权项】:
1.一种发动机,该发动机的三角带式无级变速器配备在发动机箱的一侧;该三角带式无级变速器的构成是,三角带卷绕在连接到曲柄轴的一端上的驱动皮带轮和连接到与曲柄轴平行的变速轴的一端上的从动皮带轮上,且收容在变速器箱内,其特征在于:储存润滑油的润滑油室的在曲柄轴方向上的中心配置为比通过汽缸轴线的发动机中心线更向上述变速器箱侧偏移;将脚踏起动轴的旋转传递给上述曲柄轴的脚踏起动齿轮组、将上述曲柄轴的旋转传递给润滑油泵的泵齿轮组、将起动电动机的旋转传递给上述曲柄轴的电动起动齿轮组,以及将上述曲柄轴的旋转传递给平衡器轴的平衡器齿轮组中的至少一组,配置为比上述发动机箱的上述润滑油室更向上述变速器箱的相反侧偏移。
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