[发明专利]操作车辆的车身部件的操作装置和方法无效

专利信息
申请号: 200610128974.3 申请日: 2006-09-06
公开(公告)号: CN1928308A 公开(公告)日: 2007-03-14
发明(设计)人: J·普赖斯;B·霍勒鲍姆 申请(专利权)人: 舒适宝控股有限公司
主分类号: E05F15/12 分类号: E05F15/12;B60J5/10
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 德国阿*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种用于操作车辆的车身部件的操作装置和方法。在用于操作车辆(1)的车身部件(3)的操作装置(2)中,为了获得简单自动操作和不受约束的手动操作,设置有包括至少一个可驱动的第一止挡元件的机电驱动单元(9),和包括至少一个与车身部件(3)连接的第二止挡元件的动力传递单元(10),所述止挡元件能够相互支靠以沿动力传递方向传递操作动力,并能够彼此间隔以沿动力传递方向使驱动单元(9)和动力传递单元(10)分离。不需要任何用于分离目的的机电联接器。
搜索关键词: 操作 车辆 车身 部件 装置 方法
【主权项】:
1.一种用于操作车辆的车身部件的操作装置,包括:a.用于产生操作动力的机电驱动单元(9),该驱动单元具有i.能被电子地触发的驱动马达(11),以及ii.至少一个可由所述驱动马达(11)驱动的第一止挡元件(31);b.用于将操作动力传递到至少一个车身部件(3)的动力传递单元(10),该动力传递单元(10)具有i.连接到所述至少一个车身部件(3)的至少一个操作元件(34,35),以及ii.至少一个第二止挡元件(39),该第二止挡元件与所述至少一个操作元件(34,35)连接,并与所述至少一个第一止挡元件(31)协同操作;c.所述驱动单元(9)和所述动力传递单元(10)构造成使得i.所述至少一个第一止挡元件(31)能够布置成支靠所述至少一个第二止挡元件(39),以沿动力传递方向(29,30)将操作动力传递到所述至少一个第二止挡元件(39),以及ii.所述至少一个第一止挡元件(31)能与所述至少一个第二止挡元件(39)间隔开,以沿所述动力传递方向(29,30)使所述驱动单元(9)与所述动力传递单元(10)分离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于舒适宝控股有限公司,未经舒适宝控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200610128974.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top