[发明专利]气压紧固连接式旅客列车上水自动控制系统有效
申请号: | 200610124897.4 | 申请日: | 2006-10-31 |
公开(公告)号: | CN1944142A | 公开(公告)日: | 2007-04-11 |
发明(设计)人: | 彭津;刘才兰 | 申请(专利权)人: | 武汉鑫火科技发展有限公司 |
主分类号: | B61C17/02 | 分类号: | B61C17/02;B61K11/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 王守仁 |
地址: | 430074湖北省武汉市洪山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明是气压紧固连接式旅客列车上水自动控制系统,其结构是:气压紧固式快速管接头(9)的上端与列车车体上的注水嘴相连,下端经上水管(10)连接三通(11)的一端;该三通的其它两端,一端经水管(13)、第一两位三通电磁阀(12)、供水管(5)连接水源(6),另一端经气管(14)、第二两位三通电磁阀(15)、供气管(3)连接微型充气泵(4);气管(14)与气压紧固式快速管接头的气体进出通道(22)连通,该气管管体穿过上水管内水道、三通(11)与第二两位三通电磁阀的A口相接;控制装置由微机控制单元(1)、无线发射机(8)组成。本发明具有有效上水时间长、保护路基不受渍水浸泡、节水和可显著提高作业工效等优点。 | ||
搜索关键词: | 气压 紧固 连接 旅客列车 上水 自动控制系统 | ||
【主权项】:
1.气压紧固连接式旅客列车上水自动控制系统,其特征是主要由气压紧固式快速管接头(9)、微型充气泵(4)、控制装置和电磁阀控制的供水供气管道组成,其中:气压紧固式快速管接头(9)的上端与列车车体上的注水嘴相连,下端经上水管(10)连接三通(11)的一端;三通(11)的其它两端,一端经水管(13)、第一两位三通电磁阀(12)、供水管(5)连接水源(6),另一端经气管(14)、第二两位三通电磁阀(15)、供气管(3)连接微型充气泵(4);气管(14)与气压紧固式快速管接头(9)的气体进出通道(22)连通,气管(14)的管体穿过上水管(10)内水道、三通(11)与第二两位三通电磁阀(15)的A口相接;控制装置由微机控制单元(1)、无线发射机(8)组成,操作工借助无线发射机(8)向微机控制单元(1)发出指令,控制整个系统工作。
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