[发明专利]一种汽车内饰复合面料的粘合工艺无效
申请号: | 200610118419.2 | 申请日: | 2006-11-17 |
公开(公告)号: | CN101003167A | 公开(公告)日: | 2007-07-25 |
发明(设计)人: | 刘畅 | 申请(专利权)人: | 刘畅 |
主分类号: | B29C43/18 | 分类号: | B29C43/18;B29C43/20;B29C43/58;B29K23/00;B29L31/58 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201108上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车内饰复合面料的粘合工艺,其特征在于,采用热压工艺,其方法为:把成型好的基材放入模具的下模上;然后将带有高分子塑料层的面料用边框拉平后置于基材上面;将安装在压力装置上的、带有加热装置的上模下压在下模上,上模温度为50℃~350℃,合模时间为1秒~4分钟;提升上模,取出制品自然冷却。本发明的优点是无溶剂挥发、防尘、隔味并可包覆基材边缘。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 复合 面料 粘合 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内饰复合面料的粘合工艺,其特征在于,采用热压工艺,其方法为:第一步、把成型好的基材(3)放入模具的下模(4)上;第二步、然后将带有高分子塑料层(1)的面料(2)用边框拉平后置于基材(3)上面;第三步、将安装在压力装置(6)上的、带有加热装置的上模(5)下压在下模(4)上,上模温度为50℃~350℃,合模时间为1秒~4分钟;第四步、提升上模(5),取出制品(8)自然冷却。
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