[发明专利]一种两轮摩托车无效

专利信息
申请号: 200610107122.6 申请日: 2006-07-14
公开(公告)号: CN101104429A 公开(公告)日: 2008-01-16
发明(设计)人: 代小军;方何龙 申请(专利权)人: 重庆宗申技术开发研究有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62K11/02
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 夏洪
地址: 400039重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明涉及一种两轮摩托车,其车架为叉形下管摇篮式车架,车架下梁管前上端与立管焊接,后下端与焊接于中撑管下端的横管焊接,空滤器安装在车架的中撑管、后撑管及尾架管之间,平叉通过平叉轴与车架铰接,所述下梁管分成与立管焊接的前上段,与横管焊接的后下段,及位于前上段与后下段之间的分叉段,分叉段与前上段和后下段进行可拆卸式连接;摩托车电瓶、点火器、闪光器及启动继电器均安装在空滤器上;所述平叉轴位于中撑管后方,中撑管与后撑管之间。该种摩托车的结构紧凑,同时便于摩托车电瓶及点火器、闪光器、启动继电器等电器件的检查维修更换。
搜索关键词: 一种 摩托车
【主权项】:
1.一种两轮摩托车,包括前叉、平叉(7)、车架(1)、发动机(9)及空滤器(2),车架为叉形下管摇篮式车架,其下梁管(17)前上端与立管(10)焊接,后下端与焊接于中撑管(12)下端的横管(16)焊接,空滤器安装在车架的中撑管(12)、后撑管(14)及尾架管(13)之间,平叉通过平叉轴(8)与车架铰接,其特征在于:所述下梁管(17)分成三段,即与立管焊接的前上段(18),与横管焊接的后下段(19),及位于前上段与后下段之间的分叉段(20),分叉段前端位于下梁管分叉处之前,分叉段与前上段和后下段进行可拆卸式连接;摩托车电瓶(4)、点火器(3)、闪光器(6)及启动继电器(5)均安装在空滤器上;所述平叉轴(8)位于中撑管(12)后方,中撑管(12)与后撑管(14)之间。
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