[发明专利]四轮摩托车发动机的悬挂架结构无效
| 申请号： | 200610095265.X | 申请日： | 2006-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN1970327A | 公开（公告）日： | 2007-05-30 |
| 发明（设计）人： | 黄庭强 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400038重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种四轮摩托车发动机的悬挂架结构，由上框架(2－1)和下框架(2－2)组成的四边形框架(2)，两根悬挂支架(13)焊接在两根下框架的支架上，其特征在于：连接板(3)位于两根悬挂支架(13)之间，悬挂轴(9)穿过安装有减震胶套(6)的悬挂支架(13)的孔和用于连接发动机的连接板(3)的孔用螺母锁紧，减震垫圈(7)安装在连接板(3)的孔外面；下支撑板(11)焊接在两根下框架的下端，上支撑板(5)与下支撑板(11)之间安装有减震垫(4)。本实用新型使发动机安装精度要求低，装配方便，悬挂架强度要求低，并且可以减小摩托车的震动和噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
1.一种四轮摩托车发动机的悬挂架结构，由上框架(2-1)和下框架(2-2)组成的四边形框架(2)，上框架(2-1)设置有开口，一对一端与上框架连接并向下方延伸一段弯曲后再向斜下方伸展至与框架底部连接的下框架(2-2)，两根悬挂支架(13)焊接在两根下框架的支架上，其特征在于：连接板(3)位于两根悬挂支架(13)之间，悬挂轴(9)穿过安装有减震胶套(6)的悬挂支架(13)的孔和用于连接发动机的连接板(3)的孔用螺母锁紧，减震垫圈(7)安装在连接板(3)的孔外面；下支撑板(11)焊接在两根下框架的下端，上支撑板(5)与下支撑板(11)之间连接有减震垫(4)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫工业（集团）有限公司，未经重庆隆鑫工业（集团）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200610095265.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：图像编码方法及画面编码装置
- 下一篇：等离子显示装置
