[发明专利]链式车用防盗锁无效
| 申请号： | 200610041544.8 | 申请日： | 2006-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN1920231A | 公开（公告）日： | 2007-02-28 |
| 发明（设计）人： | 张凌元 | 申请（专利权）人： | 张凌元 |
| 主分类号： | E05B65/00 | 分类号： | E05B65/00;E05B71/00;E04H6/42 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人： | 徐冬涛;瞿网兰 |
| 地址： | 210036江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明针对现有的各类车辆防盗锁无法防止整体搬运式盗窃行为发生的问题，公开了一种固定在地面的、同时具有良好防撬和防剪功能的链式车用防盗锁，它包括底板(1)、底盘(2)、锁壳(3)、锁芯(4)、链条(5)，在底盘(2)的中心位置处设有一多边形导柱(6)、链柱(8)，锁壳(3)中设有上、下夹板(9，10)，上、下两层夹板(9，10)上均活动套装在多边形导柱(6)上，在多边形导柱(6)上还套装有复位弹簧(13)；在上、下夹板(9，10)之间安装有锁板(14)，锁板(14)插装在多边形导柱(6)上，其一端触压在拨杆(15)的一端上，拨杆(15)由锁芯拨杆(17)驱动，锁芯拨杆(17)由锁芯(4)驱动。具有结构简单，安全可靠、使用方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 链式 防盗锁 | ||
【主权项】：
1、一种链式车用防盗锁，包括底座(19)、锁壳(3)、锁芯(4)、链条(5)，锁芯(4)安装在锁壳(4)上，其特征是在底座(19)的中心位置处设有一多边形导柱(6)，在多边形导柱(6)的周围若干链柱(8)，在锁壳(3)的相应位置处设有与链柱(8)数量相配的链条插孔(11)，链条(5)活动套接在链柱(8)上；锁壳(3)中安装有二者之间相对定位的上、下夹板(9，10)，上、下两层夹板(9，10)同时活动套装并限位在多边形导柱(6)上，在位于下夹板(10)下部的多边形导柱(6)上套装有复位弹簧(13)；在上、下夹板(9，10)之间安装有锁板(14)，锁板(14)上设有与多边形导柱(6)相配合的插孔并插装在多边形导柱(6)上，其一端铰装在所述的连接杆和/或板(12)上，另一端触压在拨杆(15)的一端上，在锁板(14)靠近铰接点的一端上安装有小弹簧(16)，拨杆(15)铰装在下夹板(10)上，其另一端与锁芯拨杆(17)相接触，锁芯拨杆(17)与锁芯4相连。
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