[发明专利]一种汽车液压横向搬运装置无效
申请号: | 200610040105.5 | 申请日: | 2006-04-27 |
公开(公告)号: | CN1857984A | 公开(公告)日: | 2006-11-08 |
发明(设计)人: | 方兴友 | 申请(专利权)人: | 方兴友 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F7/00 |
代理公司: | 安徽合肥大夏专利事务所 | 代理人: | 汪敦泳 |
地址: | 241000安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种搬运机械,具体是一种用于搬运汽车的液压横向搬运装置,包括移动装置、汽车紧固装置和升降装置,搬运装置主机身分为前后两部分,前半部分(1-a)和后半部分(1-b)通过双作用单活塞杆液压缸(2)连接固定,所述汽车紧固装置包括两只可伸缩的机械臂(7-a、7-b),活动安装于主机身同一侧面,其根部分别与液压缸(11-a、11-b)连接;两只机械臂(7-a、7-b)的中部装有液压缸(9),底部装有滚轮(12);机械臂(7-a、7-b)在靠近前端和靠近根部一侧分别装有两只卡爪(10)。本发明的有益效果是:结构轻便、操作简单,成本低廉,节约停车场地,解决了泊车困难问题,还可方便于汽车更换轮胎和底盘零部件维修等。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 液压 横向 搬运 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车液压横向搬运装置,包括移动装置、汽车紧固装置和升降装置,其特征在于所述移动装置包括主机身、控制系统(3)、电动机(4)、驱动轮(5)和随动轮(6),所述主机身分为前后两部分,主机身前半部分(1-a)和后半部分(1-b)通过双作用单活塞杆液压缸(2)连接固定,控制系统(3)安装在主机身(1-a)或(1-b)的前端,电动机(4)安装于主机身前半部分(1-a)和后半部分(1-b)的内部,驱动轮(5)、随动轮(6)分别安装在主机身前半部分(1-a)和后半部分(1-b)底部;所述汽车紧固装置包括两只可伸缩的机械臂(7-a、7-b),机械臂(7-a、7-b)分别通过轴销(8),活动安装于主机身的前半部分(1-a)和后半部分(1-b)同一侧面,其根部分别与主机身上的双作用单活塞杆液压缸(11-a、11-b)连接;两只机械臂(7-a、7-b)的中部都装有可收缩的双作用单活塞杆液压缸(9),每只机械臂底部装有滚轮(12),机械臂(7-a、7-b)在靠近前端和靠近根部一侧分别装有两只卡爪(10);所述升降装置由安装在机械臂滚轮(12)上的单活塞液压缸(14),以及安装在驱动轮上的单活塞液压缸(14’)组成,单活塞液压缸(14和14’)上端与主机身底面连接,下端与滚轮(12)和驱动轮(5)连接固定。
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