[发明专利]一种用于轨道通信的无线局域网越区快速切换方法无效
| 申请号： | 200610029233.X | 申请日： | 2006-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN1946228A | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 贺辉;郑国莘 | 申请（专利权）人： | 上海大学 |
| 主分类号： | H04Q7/38 | 分类号： | H04Q7/38;H04L12/28 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于轨道通信的无线局域网越区快速切换方法，由设置于轨道列车上的车载无线收发设备与设置于轨道旁边的轨旁无线收发设备之间建立车地通信，其特征在于，在所述的轨道列车上设置有至少两个所述的车载无线收发设备，所述的轨旁无线收发设备沿轨道线路分布设置，所述的车载无线收发设备实时检测邻近的轨旁无线收发设备的信号强度，车载无线收发设备与轨旁无线收发设备彼此之间信号最强的一对之间建立车地通信工作链路进行车地通信，当车地通信工作链路的通信信号强度小于预定值时，重新选出当前时刻车载无线收发设备与轨旁无线收发设备彼此之间信号最强的一对作为新的车地通信工作链路，待新的车地通信工作链路启动工作并开始传送原有的车地通信工作链路上承载的通信业务时，再关闭原有的车地通信工作链路，从而实现列车与轨旁网络之间的无缝快速越区切换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轨道 通信 无线 局域网 越区 快速 切换 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道通信的无线局域网越区快速切换方法，由设置于轨道列车上的车载无线收发设备与设置于轨道旁边的轨旁无线收发设备之间建立车地通信，其特征在于：在所述的轨道列车上设置有至少两个所述的车载无线收发设备，所述的轨旁无线收发设备沿轨道线路分布设置，所述的车载无线收发设备实时检测邻近的轨旁无线收发设备的信号强度，车载无线收发设备与轨旁无线收发设备彼此之间信号最强的一对之间建立车地通信上作链路进行车地通信，当车地通信工作链路的通信信号强度小于预定值时，重新选出当前时刻车载无线收发设备与轨旁无线收发设备彼此之间信号最强的一对作为新的车地通信工作链路，待新的车地通信工作链路启动工作并开始传送原有的车地通信工作链路上承载的通信业务时，再关闭原有的车地通信工作链路。
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