[发明专利]空压发动机无效

专利信息
申请号: 200610018996.4 申请日: 2006-04-30
公开(公告)号: CN1844663A 公开(公告)日: 2006-10-11
发明(设计)人: 黄河 申请(专利权)人: 黄河
主分类号: F03G7/00 分类号: F03G7/00;F01B29/10
代理公司: 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人: 朱盛华
地址: 436700湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 空压发动机,涉及一种利用压缩空气为动力的动力机械。气缸有气缸头盖,内有活塞、活塞连杆,活塞连杆依次连接曲轴、变速机构、传动部件,气缸头盖内有凸轮轴组件,凸轮轴组件的凸轮轴一端连轴承,一端连轴承、正时轮,中间装整圆锥形排气凸轮、进气凸轮,气缸的进气口与储气罐的输气管连通,储气罐装有加气口、控制阀、气压表、控时阀。本发明将100型四冲程汽油发动机的点火时间改为进气时间,易压缩空气作动力。本发明节约能源,无环境污染、噪音小,不用化油器,电子点火故障,发动机易启动,不受气温天气情况影响,不存在发动机过热动力下降问题,使用寿命长,零部件磨损慢等优点,是一种潜力巨大具有开发利用的新型动力机。
搜索关键词: 发动机
【主权项】:
1、空压发动机,气缸(3)有气缸头盖(1),内有活塞(2)、活塞连杆(4),活塞连杆(4)依次连接曲轴(5)、变速机构(6)、传动部件(7),气缸头盖(1)内有凸轮轴组件,凸轮轴组件的凸轮轴(15)一端连轴承(14),一端连轴承(18)、正时轮(19),其特征在于凸轮轴(15)装整圆锥形排气凸轮(16)、进气凸轮(17),气缸(3)的进气口与储气罐(10)的输气管(13)连通,储气罐(10)装有加气口(9)、控制阀(8)、气压表(11)、控时阀(12)。
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