[发明专利]特别用于脚踏车的超轻车座结构及其支撑框架的制作方法有效
| 申请号： | 200580052262.1 | 申请日： | 2005-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN101341063A | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | S·塞加托 | 申请（专利权）人： | 塞莱皇家股份公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 董敏 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种超轻多层车座结构，其特别用于脚踏车，包括可选择地由弹性衬垫(3)覆盖的支撑框架(2)。框架(2)具有第一外层(6)和第二外层(7)，在它们之间布置有间隔芯(8)。第一外层(6)和第二外层(7)分别包括至少一个第一材料层(9)和一个第二材料层(10)，所述材料选自具有预定密度且具有相对较高的压缩和剪切强度的材料。间隔芯(8)具有至少一个第三材料层(11)，所述第三材料的密度小于所述第一和第二材料的密度。间隔芯(8)适于保持外层(6，7)隔开以增加所述框架(2)的刚度和机械强度，同时减小其总重量。提供了用于车座结构的框架(2)的制作方法。 | ||
| 搜索关键词： | 特别 用于 脚踏车 车座 结构 及其 支撑 框架 制作方法 | ||
【主权项】：
1.一种超轻多层车座结构，其特别用于脚踏车，包括可选择地由弹性衬垫(3)覆盖的支撑框架(2)，其特征在于：所述框架(2)具有第一外层(6)、第二外层(7)和置于它们之间的间隔芯(8)，其中所述第一外层(6)和第二外层(7)中的每一个分别包括至少一个第一材料层(9)和一个第二材料层(10)，所述材料选自具有预定密度且具有相对较高的压缩和剪切强度的材料，且其中所述间隔芯(8)具有至少一个第三材料层(11)，所述第三材料的密度小于所述第一和第二材料的密度，所述间隔芯适于保持外层(6，7)隔开以增加所述框架(2)的刚度和机械强度，同时减小其总重量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于塞莱皇家股份公司，未经塞莱皇家股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200580052262.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于嵌入式系统的磁盘动态电源管理方法
- 下一篇：一种人工藻场及其构建方法
