[发明专利]启动安全点火系统有效
申请号: | 200580050912.9 | 申请日: | 2005-07-01 |
公开(公告)号: | CN101213367A | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 布·卡尔松;米卡埃尔·拉松 | 申请(专利权)人: | 胡斯华纳有限公司 |
主分类号: | F02P5/15 | 分类号: | F02P5/15;B27B17/10;F02P1/08;F02P11/02;F02P11/04;F02P5/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 余刚;尚志峰 |
地址: | 瑞典胡*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明涉及用于控制内燃机的点火系统的方法,该点火系统具有对电容器充电的初级点燃脉冲发生器和经由点火线圈对电容器放电以生成点火电压的电子开关。微型计算机操作开关以控制所述发生器的点火定时,所述微型计算机具有速度检测装置以直接或间接地检测发动机的转动速度,以及速度限制控制器以将发动机速度限制到低于离心式离合器的离合器接上速度的限制速度。在本发明中,速度限制控制器在启动发动机时是有效的或被激活的,以及在所述速度检测装置检测到发动机的低速状态时被无效。 | ||
搜索关键词: | 启动 安全 点火 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制内燃机的点火系统的方法,所述点火系统具有对电容器充电的初级点燃脉冲发生器和经由点火线圈对所述电容器放电以生成点火电压的电子开关,微型计算机操作所述开关以控制所述发生器的点火定时,所述微型计算机具有速度检测装置以直接或间接地检测发动机的转动速度,以及速度限制控制器,以将发动机速度限制到低于离心式离合器的离合器接上速度的限制速度,其特征在于,所述速度限制控制器在启动所述发动机时是有效或被激活的,以及在所述速度检测装置检测到所述发动机的低速状态时被无效。
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