[发明专利]电动机控制装置的过热检测方式有效
| 申请号： | 200580049137.5 | 申请日： | 2005-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN101142737A | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 胜山裕二;儿岛繁 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | H02M7/48 | 分类号： | H02M7/48 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 沈昭坤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆用控制装置具有：检测插入在包含大功率半导体元件的逆变器装置的直流侧的滤波器电容器的电压的电压检测单元；检测上述逆变器装置的输出电流的电流检测单元；以及设置在上述大功率半导体元件的冷却装置上的温度检测单元，其特征为：根据上述检测单元输出，逐次计算因上述大功率半导体元件的开关动作而产生的损耗，在根据该损耗计算出的大功率半导体元件的结温达到允许温度时，进行过热检测。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 控制 装置 过热 检测 方式 | ||
【主权项】：
1.一种电动机控制装置的过热检测方式，其特征在于，具有：通过大功率半导体元件的控制来控制对车辆上设置的电动机的驱动功率的逆变器装置；检测插入在所述逆变器装置的直流侧的滤波器电容器的电压的电压检测单元；检测所述逆变器装置的输出电流的电流检测单元；设置在所述大功率半导体元件的冷却装置上的温度检测单元；根据来自所述各检测单元的检测信号，逐次计算伴随所述大功率半导体元件的开关动作而产生的损耗，并根据该损耗计算值来计算所述大功率半导体元件的结温的结温计算单元；以及在所述结温计算单元的输出达到规定的允许温度时，产生过热检测输出的比较单元。
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