[发明专利]控制均匀负荷直接喷射压燃式发动机废气排放的方法有效
申请号: | 200580014015.2 | 申请日: | 2005-04-27 |
公开(公告)号: | CN1950489A | 公开(公告)日: | 2007-04-18 |
发明(设计)人: | 拉法尔·A·索博托夫斯基;查尔斯·H·施莱尔;凯文·P·达菲;肯尼斯·D·埃代马恩 | 申请(专利权)人: | 埃克森美孚研究工程公司;卡特尔皮亚尔公司 |
主分类号: | C10L1/08 | 分类号: | C10L1/08;C10L1/22;C10L10/02;C10L10/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 郭国清;樊卫民 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 公开一种通过在均匀负荷直接喷射压燃式发动机中燃烧十六烷值等于或者小于50,芳烃含量等于或者大于15wt%的燃料,从而控制发动机废气排放的方法。 | ||
搜索关键词: | 控制 均匀 负荷 直接 喷射 压燃式 发动机 废气 排放 方法 | ||
【主权项】:
1.一种操作均匀负荷直接喷射压燃式发动机以控制发动机内燃烧产生的废气排放水平的方法,其中燃料在压缩冲程期间注入,所述燃料通过ASTM D613确定的十六烷值,或者通过ASTM D6890确定的衍生十六烷值,为20-50,总芳烃含量等于或者大于15wt%。
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