[实用新型]一种玻璃钢管道制造系统的开锁器

摘要

本实用新型涉及玻璃钢管道制造领域，具体涉及内加热固化玻璃钢管道制造系统的开锁器。尾座车上安装有芯轴尾支座，芯轴尾内装有弹簧和开锁芯，开锁芯包括头段、台肩、减径段、等径段、尾段，开锁气缸连接的旋转头可以顶在开锁芯尾段，使芯轴尾筒壁内的滚珠突起，与芯轴支承套接触，拉紧芯轴。开锁时，气缸松开，滚珠落下，使尾座脱出。本实用新型用作为内加热固化玻璃钢管道制造系统中的一个部件。

主权项

1一种玻璃钢管道制造系统的开锁器，其特征是：尾座车[120]上安装有芯轴尾支座[201]，芯轴尾支座[201]上装有尾轴承[202]和止推轴承[203]，芯轴支承套[204]插入尾轴承[202]和止推轴承[203]内；芯轴支承套[204]内部为带锥度的圆柱形空腔，头部直径大于尾部直径；芯轴尾[205]穿过芯轴支承套[204]内的空腔；芯轴尾[205]是一圆筒，其内部装有弹簧[206]和开锁芯[207]；开锁芯[207]是轴状零件，从其头端到尾端方向依次为：头段、台肩、减径段、等径段、尾段；开锁芯头段的直径小于芯轴尾[205]的内径，弹簧[206]缠绕在头段，弹簧头端顶在芯轴尾[205]内的顶环[200]上，弹簧尾端顶在开锁芯台肩上；开锁芯减径段由两个圆锥段和中间的细轴段组成，通过两个圆锥形的过渡使直径减小后再恢复；开锁芯等径段的直径与芯轴尾内径尺寸相同，为间隙配合；开锁芯尾段直径小于芯轴尾内径，开锁芯尾段的末尾是半球形；芯轴尾[205]的筒壁上开有至少4个圆孔，每个圆孔内放有一个滚珠[208]，滚珠[208]的直径大于筒壁厚；当开锁芯[207]的细轴段与滚珠接触时，滚珠任何部分都不会突出在芯轴尾筒壁之外；当开锁芯向头端移动时，圆锥段将滚珠顶起；当开锁芯[207]的等径段与滚珠接触时，滚珠有部分半球面突出在芯轴尾筒壁之外；芯轴支承套[204]的尾端内径处开有圆弧形倒角，使该倒角可以与滚珠[208]贴合；尾座车[120]的尾段还装有气缸架[211]，气缸架[211]上装有开锁气缸[212]，开锁气缸[212]的活塞杆[213]的头端连接有旋转头座[214]，旋转头座[214]内装有旋转头[215]，旋转头[215]可以顶在开锁芯[207]尾段的半球上；旋转头[215]靠轴承[216]和止推轴承[217]支承在旋转头座[214]上。