[实用新型]柴油机曲轴的轴端结构无效
| 申请号： | 200520125026.5 | 申请日： | 2005-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN2866942Y | 公开（公告）日： | 2007-02-07 |
| 发明（设计）人： | 张纪元;冯日德;刘际仁;王磊 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/06 | 分类号： | F16C3/06 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 张曰俊 |
| 地址： | 261001山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机曲轴的轴端结构，其正时齿轮安装轴颈的外圆直径为54～56mm，法兰安装轴颈的外圆直径为53.4～55.4mm，正时齿轮安装轴颈与主轴颈相邻处的过渡圆角为R5～6mm，设置于齿轮安装轴颈的键槽的根部具有R0.2～0.4mm的过渡圆角。采取以上措施后，与原结构的曲轴相比，改进部位的安全系数由1.729提高到2.01，曲轴的综合强度大大提高。本实用新型解决了WD618柴油机应用于船机、客车后，其曲轴在靠近主轴颈的部位容易断裂的问题，而且结构简单，只需对生产工艺进行小范围的调整，即可方便地完成对现有产品的改造。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 曲轴 结构 | ||
【主权项】：
1、柴油机曲轴的轴端结构，包括主轴颈(11)，正时齿轮安装轴颈(12)和法兰安装轴颈(13)，所述正时齿轮安装轴颈(12)设有可与正时齿轮键连接的键槽(121)，其特征在于：所述正时齿轮安装轴颈(12)的外圆直径为54～56mm，所述法兰安装轴颈(13)的外圆直径为53.4～55.4mm。
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