[实用新型]立式磨机液压加压系统无效

专利信息
申请号: 200520113480.9 申请日: 2005-07-07
公开(公告)号: CN2805926Y 公开(公告)日: 2006-08-16
发明(设计)人: 卢山;丁晓东;陈朱春;雷宝君 申请(专利权)人: 北京中冶迈克液压有限责任公司
主分类号: B02C15/00 分类号: B02C15/00;F15B1/02
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 100061北京市崇文*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型是关于一种用于立式磨机磨辊加压的立式磨机液压加压系统,包括油箱、泵电机组、油路控制块和液压缸蓄能器组。它取替传统的仅对液压缸有杆腔加压,而是对有杆腔和无杆腔均有压力油,并均单独与蓄能器连接,使无杆腔达到吸收压力冲击,降低磨机振动,增加液压缸无杆腔密封寿命。同时本实用新型通过电磁换向阀的控制,使其在任意时刻都可以对液压缸的有杆腔、无杆腔加压或减压,并且还可以通过电磁换向阀实现液压缸差动即可以把液压缸的有杆腔与无杆腔接通,通过两腔的面积差实现抬磨辊,其抬磨辊时有杆腔液压油不回油箱而进入无杆腔,相当于增加泵的流量,从而实现快速抬磨辊。
搜索关键词: 立式 液压 加压 系统
【主权项】:
1、一种用于立式磨机磨辊加压的立式磨机液压加压系统,其特征在于:其包括液压站(1)、液压缸蓄能器组(2),其中液压站(1)通过钢管(g)、高压胶管(j)、截止阀(33)、截止阀(34)与液压缸蓄能器组(2)连接;所述液压缸蓄能器组(2)包括四个蓄能器(35a)、(35b)、(35c)、(35d)和液压缸(36),其中两个蓄能器(35a)、(35c)与液压缸(36)的有杆腔(y1)相连,两个蓄能器(35b)、(35d)与液压缸(36)的无杆腔(y2)相连,液压缸(36)装在主机设备上,四个蓄能器(35a-d)装在主机立柱两侧;所述的液压站(1)包括油箱(3)、泵电机组(4)、油路控制块(5)、蝶阀(6)、避震喉(7)、高压胶管(8)、过滤器(27)、单向阀(28),其中油箱(3)通过蝶阀(6)、避震喉(7)与泵电机组(4)相连,泵电机组(4)通过高压胶管(8)、过滤器(27)与油路控制块的进油口(P)相连,油路控制块回油口(T)通过单向阀(28)与油箱(3)连接,油路控制块的工作口(P2)通过截止阀(34)、钢管(g)、高压胶管(j)分别与蓄能器(35a)、(35c)、液压缸(36)的有杆腔(y1)并接相连;油路控制块的工作口(P1)通过截止阀(33)、钢管(g)、高压胶管(j)分别与蓄能器(35b)、(35d)、液压缸(36)的无杆腔(y2)并接相连,油箱(3)在泵电机组(4)与油路控制块(5)正上方,油路控制块(5)在泵电机组(4)的右边。
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