[实用新型]摆动横移两层式机械停车设备无效
申请号: | 200520112981.5 | 申请日: | 2005-07-09 |
公开(公告)号: | CN2903258Y | 公开(公告)日: | 2007-05-23 |
发明(设计)人: | 刘泽沛 | 申请(专利权)人: | 刘泽沛 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200070上海市闸北*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种停车位和车道平行的摆动横移两层式机械停车设备,主要由可在前后导轨上横移的下层载车板,摆动的上层载车板,安装有动力机构、安全离合器、配重箱、摆动杆的框架和链长调整与弹簧缓冲装置构成。两根内、外侧摆动杆分别与框架的下部和上层载车板的端部铰接,形成两个平行四边形的四连杆机构,使上层载车板在平动的同时,实现升降和横移的动作。在动力链条中串联了链长调整与弹簧缓冲装置后,使得运动中变周长的动力链条得以封闭连接。 | ||
搜索关键词: | 摆动 横移两层式 机械 停车 设备 | ||
【主权项】:
1、一种摆动横移两层式机械停车设备,它的运行形式是停放车的纵向与车道平行,车道既作上、下载车板的横移空位,又作上、下载车板的接、出车位,以此车辆的泊、取不用调头并取消了停车空位,它由电器控制,分为上下两层,下层平移主要由可横移的下层载车板、横移动力机构、横移传动机构和嵌入地面的前后导轨所组成;上层摆动主要由上层载车板、动力机构、传动机构和框架所组成;其特征是还有配重箱、两根内侧摆动杆、两根外侧摆动杆、四个链长调整与弹簧缓冲装置和六个惰轮;还有,所述的框架的端面视图是呈直角梯形状的;所述的上层载车板其端部外侧有固定引车斜坡,端部内侧有摆动引车斜坡;所述的上层载车板运动的连接顺序是,制动电机、减速机、小链轮、减速链条、在内部加装安全离合器的大链轮、主轴、动力链轮、动力链条,被惰轮张开的并成封闭连接的动力链条有两个连接,一个通过链长调整与弹簧缓冲装置与配重箱连接,另一个通过链长调整与弹簧缓冲装置与内侧摆动杆连接并最终与上层载车板相连;所述的两根内侧摆动杆和两根外侧摆动杆的两端分别与框架的下部和上层载车板的端部铰接,形成两个平行四边形的四连杆机构;在所述的每根动力链条中,串联了两个链长调整与弹簧缓冲装置分别与内侧摆动杆和配重箱铰接;在上层载车板和下层载车板的前端加装一根柔性反光柱。
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