[实用新型]人力车助力驱动轴无效
| 申请号： | 200520104667.2 | 申请日： | 2005-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN2853584Y | 公开（公告）日： | 2007-01-03 |
| 发明（设计）人： | 朱丰朝 | 申请（专利权）人： | 朱丰朝 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 065000河北省廊坊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于助力装置，特别是指一种可以与人力车配套使用的人力车助力驱动轴。包括箱体，装配在箱体内、且与人力车驱动装置连接的传动装置，与传动装置配接的储能装置，其特征在于所述的箱体为横向邻接、且邻接处为转动配合的至少左、右两个独立腔体，传动装置为输入端与人力车驱动轮轴或轮传动配合、输出端与储能装置连接的传动副，储能装置为储能盘。本实用新型解决了现有技术存在的在长距离行驶过程中，以及在上坡较多的路上行驶时，十分费力，使骑车人容易疲劳。具有节省人力，方便骑行者。同时该装置可以方便地安装于现有人力车轮毂位置，结构紧凑等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 人力车 助力 驱动 | ||
【主权项】：
1、人力车助力驱动轴，包括箱体，装配在箱体内、且与人力车驱动装置连接的传动装置，与传动装置配接的储能装置，其特征在于所述的箱体为横向邻接、且邻接处为转动配合的至少左、右两个独立腔体(7)、(2)，传动装置为输入端与人力车驱动轮轴或轮(1)传动配合、输出端与储能装置连接的传动副，储能装置为储能盘(9)。
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