[实用新型]加固修复有伤钢轨焊接接头的胶粘器材无效
申请号: | 200520104027.1 | 申请日: | 2005-08-16 |
公开(公告)号: | CN200940244Y | 公开(公告)日: | 2007-08-29 |
发明(设计)人: | 卢耀荣 | 申请(专利权)人: | 卢耀荣 |
主分类号: | E01B31/18 | 分类号: | E01B31/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081北京市西直门*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种在铁路上不锯切钢轨,也不插入短钢轨加固修复有伤钢轨焊接接头(1)的胶粘器材,它包括全断面臌包夹板(2)、玻璃纤维布胶层(3)、碳纤维布胶层(4)、常温快固胶(5)和螺栓(6)。使用时,按照有伤钢轨焊接接头的不同类型和轻、重伤及断裂,分别选用不设加劲肋、设双筋加劲肋和加厚、设单筋加劲肋三种剖面的全断面臌包夹板(2),在其腰上,远离长度中心线至少180cm钻4个螺栓孔,用4尾螺栓组装胶粘,使其构成一个整体,共同承受列车荷载和温度力。实现预防性加固、补强性修复,克服现有技术所采用的“外科手术”似处理修复的缺点,达到延长钢轨使用寿命,节约材料、工时费用,保证铁路行车安全。 | ||
搜索关键词: | 加固 修复 有伤 钢轨 焊接 接头 胶粘 器材 | ||
【主权项】:
1.一种加固修复有伤钢轨焊接接头的胶粘器材,它包括有伤钢轨焊接接头本体(1)、全断面臌包夹板(2)、玻璃纤维布胶层(3)、碳纤维布胶层(4)、常温快固胶(5)和螺栓(6),其特征在于:所述全断面臌包夹板(2)上预胶粘玻璃纤维布胶层(3),有伤钢轨焊接头(1)上胶粘碳纤维布胶层(4),采用常温快固胶(5)和螺栓(6)组成胶粘构成一个整体。
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