[实用新型]清洁燃料汽车点火提前角调节器

摘要

一种清洁燃料汽车点火提前角调节器，包括外接用的插座(CZ)、单片机(N2)、输出变压器(B)、继电器(K)、第一调节开关(S1)、第二调节开关(S2)和调节电阻(R28)。将其安装在汽油和清洁燃料两用的汽车上，原车点火信号经单片机转换后，由输出变压器耦合，从插座的点火信号输出脚输出。当汽车切换到清洁燃料工作状态，并且汽车离开怠速状态时，单片机输出的点火信号相位比输入的原车点火信号提前，达到改变点火提前角的目的。合上或断开第一调节开关和第二调节开关，可得到四个不同的提前角值。汽车处于使用汽油状态和汽车处于怠速状态时，输出的点火信号与输入的原车点火信号同相。

主权项

1、一种清洁燃料汽车点火提前角调节器，包括外接用的插座(CZ)、单片机(N2)，插座的第①脚为电源脚，第②、③脚为点火信号输出脚，第④、⑤脚为点火信号输入脚，第⑧脚为节气门信号输入脚，第⑨脚为气态控制信号输入脚，其特征是它还包括输出变压器(B)、继电器(K)、第一调节开关(S1)、第二调节开关(S2)和调节电阻(R28)，输出变压器的两个输出端与插座的第②、③脚相接，输出变压器的输入端与单片机(N2)的点火信号输出脚即第2脚相接，继电器(K)有两个动接点和两个常闭接点，继电器的两个常闭接点分别与插座的第②、③脚相接，两个动接点分别与插座的第④、⑤脚相接，插座的第⑤脚还与单片机(N2)的点火信号输入脚即第21脚相接，插座的第⑧脚与单片机(N2)的节气门信号输入脚即第11脚相接，插座的第⑨脚与单片机(N2)的气态控制信号输入脚即第15脚相接，第一调节开关(S1)的一端与单片机(N2)的第一调节信号输入脚即第26脚相接，另一端通过调节电阻(R28)接地，第二调节开关(S2)的一端与单片机(N2)第二调节信号输入脚即第25脚相接，另一端也通过调节电阻(R28)接地。