[实用新型]液压锚绞机舷边遥控信号发送器无效
| 申请号： | 200520098344.7 | 申请日： | 2005-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN2861000Y | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 张之良;贺建林;陈馨 | 申请（专利权）人： | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B21/20 | 分类号： | B63B21/20 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430084湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 液压锚绞机舷边遥控信号发送器，属于船舶锚定设备，在船舷部位设置有齿轮齿条缸，齿轮齿条缸上的出进油腔经管道与设置在锚绞机旁的液压马达操纵阀进出油口连接，齿轮齿条缸上的进出油腔经管道与液压马达操纵阀出进油口连接，齿轮齿条缸的进出油腔和出进油腔之间还连接有支管，支管上设置有旁通阀。在不影响液压马达操纵阀工作的前提下，较好地解决了锚绞机的舷边遥控操作的难题。在齿轮齿条缸的进油腔和出油腔之间还连接有补油单向阀和溢流安全阀，保证了舷边遥控的灵活性、灵敏度和安全性，尤其适于在大型船舶上安装使用。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 锚绞机舷边 遥控 信号 发送 | ||
【主权项】：
1.液压锚绞机舷边遥控信号发送器，其特征在于：在船舷部位设置有齿轮齿条缸(13)，齿轮齿条缸(13)上的出进油腔(21)经管道(14)与设置在锚绞机旁的液压马达操纵阀(16)进出油口(17)连接，齿轮齿条缸(13)上的进出油腔(22)经管道(15)与液压马达操纵阀(16)出进油口(18)连接，齿轮齿条缸(13)的进出油腔(22)和出进油腔(21)之间还连接有支管(19)，支管(19)上设置有旁通阀(8)。
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