[实用新型]中重型载重车转向桥用球笼式同步万向联轴器无效
| 申请号： | 200520098061.2 | 申请日： | 2005-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN2859069Y | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 潘全胜;尹照明;刘明云;范艳华;陈新 | 申请（专利权）人： | 襄樊市新兴联机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/223 | 分类号： | F16D3/223;F16D3/84 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441022湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的名称为中重型载重车转向桥用球笼式同步万向联轴器。属于球笼式同步万向联轴器技术领域。它主要是解决现有越野型的全轮驱动结构的载重车、特种军车等使用双联十字轴联轴器而不能更有效地适应非正规路面行驶的路况，不能满足人们对载重车、特种军车驾驶性能高效、舒适要求的问题。它的主要特征是：包括输入轴、内套、保持架、钢球、外套、输出轴、密封罩，外套与输出轴是整体式结构；外套的开口端设有40°倒角；输入轴与内套之间采用轴用挡圈联接。本实用新型具有完全等速性、自定旋转中心、传动效率高、吸收振动和冲击、摆角大、动平衡精度高等优良性能，主要用于中重型载重车转向桥联轴器。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 载重 转向 桥用球笼式 同步 万向 联轴器 | ||
【主权项】：
1、一种中重型载重车转向桥用球笼式同步万向联轴器，包括输入轴(11、16)、内套(9)、保持架(8)、钢球(7)、外套、输出轴、密封罩，其特征是：外套(12、14)与输出轴(1、13)是整体式结构；外套(12、14)的开口端设有40°倒角；输入轴(11、16)与内套(9)之间采用轴用挡圈(2)联接。
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