[实用新型]一种电动压气泵节能装置无效
申请号: | 200520091818.5 | 申请日: | 2005-07-14 |
公开(公告)号: | CN2813389Y | 公开(公告)日: | 2006-09-06 |
发明(设计)人: | 赵树超;姜丽华;高凤阳;袁雅姝;刘军;孙思光 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | B60T17/02 | 分类号: | B60T17/02 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利代理有限公司 | 代理人: | 韩辉 |
地址: | 110168辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种电动压气泵节能装置,属于机动车气压制动技术领域,其特点是由车载蓄电池供电的直流电机带动电动气泵,电动气泵的进气口接在空气滤清器与内燃机进气道之间,电动气泵的出气口通过单向阀与多路输出管相连接,其中在电动气泵的出气口与单向阀之间接有气控开关,在多路输出管的各分管道上还设有手动阀。本实用新型的主要用途:一、当内燃机损坏不能工作时,用来解除驻车制动,以便被牵引行驶,同时还可供给离合器控制,气动转向助力及气喇叭;二、在停驶状态下的附加装置用气,如客车只为开关车门,自卸车检修后货箱的回落,轮胎充气等;三、可将本装置接入主供气制动回路中,当车载气泵失效时供汽车应急短途缓行中的供气。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 压气 节能 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动压气泵节能装置,包括有直流电机,其特征在于所述的由车载蓄电池供电的直流电机带动电动气泵,电动气泵的进气口接在空气滤清器与内燃机进气道之间,电动气泵的出气口通过一个单向阀与多路输出管相连接,其中在电动气泵的出气口与单向阀之间接有气控开关,在多路输出管的各分管道上还设有手动阀。
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