[实用新型]摩托车防滑轮胎无效
申请号: | 200520090298.6 | 申请日: | 2005-04-11 |
公开(公告)号: | CN2782445Y | 公开(公告)日: | 2006-05-24 |
发明(设计)人: | 张景华 | 申请(专利权)人: | 张景华 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 137400内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 一种摩托车防滑轮胎,其特征是摩托车防滑轮胎是由防滑轮胎[1]、防滑轮胎[4]、防滑轮胎[6]三段组合而成,三段防滑轮胎之间有缝隙[2],防滑轮胎胎面上均匀分布有两排48个防滑金属钉[3],两排防滑金属钉[3]之间呈交错排列,防滑轮胎内侧均匀分布有两排33个固定拉环[5],每段防滑轮胎有11个固定拉环,防滑轮胎两侧固定拉环[5]用固定拉绳[7]来回折返固定在摩托车内圈上。该防滑轮胎能在斜坡15度的冰雪路面上安全行驶。可以延长摩托车寿命,增加车胎稳定性、承载能力,防止左右滑动。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 防滑 轮胎 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车防滑轮胎,是由防滑轮胎[1]、防滑轮胎[4]、防滑轮胎[6]、防滑金属钉[3]组成,其特征在于摩托车防滑轮胎是由防滑轮胎[1]、防滑轮胎[4]、防滑轮胎[6]三段组合而成,防滑轮胎[1]、防滑轮胎[4]、防滑轮胎[6]之间有缝隙[2],防滑轮胎胎面上均匀分布有两排48个防滑金属钉[3],两排防滑金属钉[3]之间呈交错排列,防滑轮胎内侧均匀分布有两排33个固定拉环[5],每段防滑轮胎有11个固定拉环[5],防滑轮胎[1]内一侧有5个固定拉环[5],另一侧有6个固定拉环[5],防滑轮胎[4]内一侧有6个固定拉环[5],另一侧有5个固定拉环[5],防滑轮胎[6]内一侧有5个固定拉环[5],另一侧有6个固定拉环[5],防滑轮胎两侧固定拉环[5]用固定拉绳[7]来回折返固定在摩托车内圈上。
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