[实用新型]发动机机油和冷却介质同时加热装置无效
| 申请号： | 200520086164.7 | 申请日： | 2005-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN2833152Y | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 崔学斌 | 申请（专利权）人： | 崔学斌 |
| 主分类号： | F02N17/04 | 分类号： | F02N17/04 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人： | 杜希现 |
| 地址： | 262404山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机机油和冷却介质同时加热装置，包括一热交换器，其结构特点是热交换器的内腔分为下介质室、中加热室和上介质室，中加热室两端敞口、其中一端为热源进口端、另一端为余热出口端，在中加热室中设有多根将下介质室和上介质室连通的内管，下介质室与介质流入管口连通，介质流入管口上接有介质进管，介质进管中接有用电瓶供电的水泵，上介质室与介质流出管口连通，介质流出管口上接有介质出管。采用这种发动机机油和冷却介质同时加热装置，在高寒地区寒冷的冬季使用，启动车辆容易，启动后热车时间短，既节约了燃油，又减少了对环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 机油 冷却 介质 同时 加热 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机机油和冷却介质同时加热装置，包括一热交换器(1)，其特征是热交换器(1)的内腔分为下介质室(1-1)、中加热室(1-2)和上介质室(1-3)，中加热室(1-2)两端敞口、其中一端为热源进口端、另一端为余热出口端，在中加热室(1-2)中设有多根将下介质室(1-1)和上介质室(1-3)连通的内管(1-4)，下介质室(1-1)与介质流入管口(1-5)连通，介质流入管口(1-5)上接有介质进管(2)，介质进管(2)中接有用电瓶供电的水泵(3)，上介质室(1-3)与介质流出管口(1-6)连通，介质流出管口(1-6)上接有介质出管(4)。
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