[实用新型]一种摩托车挡风板

摘要

摩托车挡风板，涉及有进液导管分叉头、散热导管进液管、散热片、螺栓、隔热挡风板、百叶窗式散热板、百叶窗顶杆开关阀和出液导管组成。隔热挡风板是主体件，分为左右两个，对称设置。左侧的隔热挡风板连接左侧的摩托车发动机散热片，右侧的隔热挡风板连接右侧的摩托车发动机散热片。发动机散热片用螺栓固定连接在摩托车保险杠上，隔热挡风板设置在发动机散热片的后面，发动机散热片与后边的隔热挡风板的上边、左边和右边密封，隔热挡风板的下部设置有底部阀门。本实用新型可以在摩托车发动机正常散热的情况下，又使摩托车驾驶员得到暖风，使得摩托车驾驶员免受风寒之苦，有利于对驾驶员腿部的保护，使散热器散出的热量得到综合利用。

主权项

1、一种摩托车挡风板，包括有进液导管分叉头(1)、出液导管(2)、散热导管进液管(3)、散热片(4)、隔热挡风板(7)、摩托车保险杠(8)和螺栓(9)组成，进液导管分叉头(1)与两侧的散热导管进液管(3)连接两片散热片(4)，其特征在于散热片(4)用螺栓(9)固定连接在摩托车保险杠(8)上，隔热挡风板(7)设置在发动机散热片(4)的后面，发动机散热片(4)与后边的隔热挡风板(7)的上边、左边和右边密封，隔热挡风板(7)的下部设置有底部阀门。