[实用新型]改进的汽车散热器用主板无效
| 申请号： | 200520084072.5 | 申请日： | 2005-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN2800217Y | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 于洪民;杨培兴;李维奇 | 申请（专利权）人： | 于洪民 |
| 主分类号： | F28F3/12 | 分类号： | F28F3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252100山东省茌平县热*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型为改进的汽车散热器用主板，属于汽车散热器领域，主要由分布有管孔的主板体组成，特点是在主板体的四个外沿周上均匀开有固定孔。将原水室与主板体之间的扣压结合方式设计为顶进钩挂式结合，主板顶进、固定孔钩挂在塑胶水室的外沿上，保证了主板与水室的有效结合。结合紧密、固定牢固，避免了联接处爆裂的现象，具有结构新颖、质量高，抗压强度高的效果，有效提高了散热器的使用寿命，适用于各种汽车散热器。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 汽车 散热 器用 主板 | ||
【主权项】：
1、改进的汽车散热器用主板，主要由分布有管孔(2)的主板体(1)组成，其特征在于：在主板体(1)的四个外沿周(3)上均匀开有固定孔(4)。
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