[实用新型]机动车轮胎失压超压报警装置无效
申请号: | 200520083082.7 | 申请日: | 2005-05-10 |
公开(公告)号: | CN2813342Y | 公开(公告)日: | 2006-09-06 |
发明(设计)人: | 杨志雄 | 申请(专利权)人: | 杨志雄 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人: | 李秀梅 |
地址: | 362000福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供一种机动车轮胎失压超压报警装置,包括气压检测器,气压检测器包括中空筒状外壳,套设于外壳两端的绝缘端盖,设于端盖上且伸入外壳内的导电杆,外壳内部固设有弹性碗、且由弹性碗隔离为两个气室,其中一个为密封的恒压气室,另一个气室设有与轮胎内气体相通的气孔;弹性碗上固定穿设有导电棒、且导电棒的两端分别伸入两气室中,弹性碗与恒压气室一侧的端盖之间连接有弹性件。根据轮胎内压变化,当内压低于或高于设定值,弹性碗的底部在两个气室压力和弹性件的共同作用下移动,促使导电棒与导电杆接触,从而触发无线发射器发出信号报警。本装置结构简单,体积小、制作安装简便,精度要求较低,成品率高,可靠性和灵敏度明显提高。 | ||
搜索关键词: | 机动车 轮胎 失压超压 报警装置 | ||
【主权项】:
1、机动车轮胎失压超压报警装置,包括气压检测器,该气压检测器包括中空筒状外壳,套设于外壳两端的绝缘端盖,以及设置于端盖上且伸入外壳内的导电杆,其特征在于:所述外壳内部固设有弹性碗,外壳内部由弹性碗隔离为两个气室,其中一个为密封的恒压气室,另一个气室设有与轮胎内气体相通的气孔;弹性碗上固定穿设有导电棒、且该导电棒的两端分别伸入两气室中,在弹性碗与恒压气室一侧的端盖之间连接有弹性件。
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