[实用新型]大型货运汽车副油门装置无效
| 申请号： | 200520074111.3 | 申请日： | 2005-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN2815762Y | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | 王遵义 | 申请（专利权）人： | 王遵义 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 高坤明 |
| 地址： | 221000江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种使用在大型货运汽车上的副油门装置，其副油门踏板安装在驾驶室内离合器踏板的左侧，通过副油门拉丝操纵油门拉丝动作，当驾驶员在高速公路上正常行驶右脚疲劳时，通过仪表盘上的开关启动副油门工作，用左脚操纵副油门驾驶，右脚可以休息，当刹车时，刹车开关自动关闭副油门系统，从而使驾驶员在长时间行驶过程中脚可以得到适当的休息，达到安全行驶的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 货运 汽车 油门 装置 | ||
【主权项】：
1、一种大型货运汽车副油门装置，其特征是：在驾驶室内离合器踏板(2)的左侧安装副油门踏板(1)，与踏板(1)连接的曲柄(6)安装在副油门踏板(1)的下方正中位置，曲柄(6)两端通过轴承(5)固定在驾驶室箱板上；副油门拉丝(7)的一端拉线固定在曲柄(6)上，另一端拉线固定在与主油门踏板(4)相连接的曲柄(10)上；副油门拉丝(7)的中间一段只有拉丝没有外层的蛇皮管，其拉丝绕在导轮(9)外圆柱上；装有导轮的电磁开关(8)固定在驾驶室箱板上，导轮可以自由转动；电磁开关由安装在仪表盘上的开关和刹车开关通过电线进行双层控制。
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