[实用新型]悬浮钳式盘制动器无效
| 申请号： | 200520073964.5 | 申请日： | 2005-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN2816476Y | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | 王剑锋;朱宝锁 | 申请（专利权）人： | 南京长安汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/224 | 分类号： | F16D55/224;F16D65/20 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 何朝旭 |
| 地址： | 211200江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车制动器的结构改进，属于车辆技术领域。该制动器包括制动钳以及与轮毂固定连接的制动盘，所述制动钳的钳口骑跨在制动盘边缘两侧，所述轮毂活套在轮毂轴上，其中所述制动钳一侧的钳口与制动钳壳体连为一体，所述壳体与导向销构成移动副，所述导向销与轮毂轴相对固定，所述制动钳的另一钳口与所述壳体构成移动副，靠近轮缸活塞，所述轮缸活塞安装在所述制动钳壳体的轮缸内。制动时，制动液受控注入制动钳壳体的轮缸内，使两钳口夹紧制动盘，实现刹车制动。本实用新型由于采用了悬浮制动器设计方案，因此不仅制动效果良好，而且结构紧凑，拆卸维修非常方便。 | ||
| 搜索关键词： | 悬浮 钳式盘 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种悬浮钳式盘制动器，包括制动钳以及与轮毂固定连接的制动盘，所述制动钳的钳口骑跨在制动盘边缘两侧，所述轮毂活套在轮毂轴上，其特征在于：所述制动钳一侧的钳口与制动钳壳体连为一体，所述壳体与导向销构成移动副，所述导向销与轮毂轴相对固定，所述制动钳的另一钳口与所述壳体构成移动副，靠近轮缸活塞，所述轮缸活塞安装在所述制动钳壳体的轮缸内。
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