[实用新型]智能分配车无效

专利信息
申请号: 200520070946.1 申请日: 2005-04-21
公开(公告)号: CN2813536Y 公开(公告)日: 2006-09-06
发明(设计)人: 王连生;孔祥昊;胡刚 申请(专利权)人: 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B66F9/06
代理公司: 南京君陶专利商标代理有限公司 代理人: 沈根水
地址: 214187江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型是智能分配车,其结构是由行车轨、缓冲组件、滑触线组件、运行框架、货架定位器、运行从动轮组件、运行导向组件、运行驱动组件、滚子部件、片架、货叉、货叉驱动组件组成,其中行车轨和滑触线组件螺接固定在地面,缓冲组件螺接固定在行车轨两端,片架、货架定位器、运行驱动组件、货叉、货叉驱动组件、运行从动轮组件、运行导向组件螺接固定在运行框架上并在行车轨上运行,滚子部件螺接固定在片架上。本实用新型的优点:本装置由于采用了货叉的结构,在与所承接线体接口太大输送货物时,不但不存在货物接不过去,而且又能自动分配或获取所有的货物,从而可大大节省成本。
搜索关键词: 智能 分配
【主权项】:
1、智能分配车,其特征是由行车轨(1)、缓冲组件(2)、滑触线组件(3)、运行框架(4)、货架定位器(5)、运行从动轮组件(6)、运行导向组件(7)、运行驱动组件(8)、滚子部件(9)、片架(10)、货叉(11)、货叉驱动组件(12)组成,其中行车轨(1)和滑触线组件(3)螺接固定在地面,缓冲组件(2)螺接固定在行车轨(1)两端,片架(10)、货架定位器(5)、运行驱动组件(8)、货叉(11)、货叉驱动组件(12)、运行从动轮组件(6)、运行导向组件(7)都是各自与运行框架(4)用螺接方式固定,其中运行驱动组件(8)直接插入电机减速机输出轴上,运行导向组件(7)卡在行车轨(1)内,货叉驱动组件(12)通过链条与货叉(11)相接,运行从动轮组件(6)的轮子在行车轨(1)上,滚子部件(9)螺接固定在片架(10)上。
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