[实用新型]油压动力控制装置

摘要

本实用新型涉及油压动力控制装置，它包括有伺服马达，伺服马达连接电源且它的输出端连接液压泵，液压泵的输出管道连接至油压驱动器；油压驱动器上连接有感应单元，感应单元的信号输出到伺服控制器，伺服控制器的控制信号输入伺服马达；感应单元包括有位置、速度感应器和压力感应器。本实用新型采用了伺服马达对液压泵进行转向或转速控制，同时在油压驱动器上连接感应单元，通过对油压驱动器上相关数据的收集，输送到伺服控制器处理，与工作指令比较后再将控制信号传至伺服马达，控制伺服马达的工作。采用这种结构的控制装置结构较简单，而且可以精确地控制油压回路中的流体速度、驱动器压力及位置，从而达到节省能源的目的。

主权项

1、油压动力控制装置，其特征在于：它包括有伺服马达(11)，伺服马达(11)连接电源且它的输出端连接液压泵(13)，液压泵(13)的输出管道连接至油压驱动器(4)；油压驱动器(4)上连接有感应单元(2)，感应单元(2)的信号输出到伺服控制器(3)，伺服控制器(3)的控制信号输入伺服马达(11)；感应单元(2)包括有位置、速度感应器(21)和压力感应器(23)。