[实用新型]方便行人横过马路的装置式人车通道无效
申请号: | 200520053832.6 | 申请日: | 2005-01-24 |
公开(公告)号: | CN2761678Y | 公开(公告)日: | 2006-03-01 |
发明(设计)人: | 钟宝驹 | 申请(专利权)人: | 钟宝驹 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04;E01D15/133 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510600广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于道路及交道口,便于人、车分流,方便行人横过马路的人车分流装置。随着城市人口与汽车激增,城市道路日益扩宽,行人过马路越来越难。因此,本实用新型提出了一种方便行人过马路的人车通道的具体构建形式。该人车通道由单个装置式构件组装而成,装置式构件分上下两部分:上部为预应力钢筋混凝土板,下部为高强度底座支承。底座支承应用现代桥梁结构和钢结构技术,形成多种具体结构,如:独立框架结构、桁架组合结构、拱形结构、网架结构。该实用新型的实施将减少工程材料,可实现规模化、工业化生产,同时使得现场施工简便易行,降低勘查、设计、施工成本,节约城建成本,并且人车分流顺畅,“行人过马路难”的问题得到有效解决,交通效率大幅提高。 | ||
搜索关键词: | 方便 行人 横过 马路 装置 式人车 通道 | ||
【主权项】:
1.一种方便行人横过马路的装置式人车通道,在原道路上沿纵向方向设置“车行通道”(1),而在“车行通道”(1)下沿横向方向设有供行人横过马路的专用行人通道(2)。其特征在于:该人车通道由单个装置式构件(3)组装而成,装置式构件(3)分上下两部分:上部为预应力钢筋混凝土板(4),下部为高强度底座支承(5),预应力钢筋混凝土板(4)通过橡胶支座(10)与底座支承(5)相接,各装置式构件根据其底座支承的结构形式用高强螺栓或铰链连接形成整个人车通道,各预应力钢筋混凝土板之间的缝隙采用聚氨酯弹性嵌缝材料填塞以防漏水和减少震动。
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