[实用新型]自行车碟刹结构

摘要

一种自行车碟刹结构，主要包括刹车主体、驱动臂、作动块、移动块、抵压块、制动块、卡块、珠体及弹性体，作动块与驱动臂固定连接，移动块外缘上设有凹槽，与刹车主体内壁凹槽相匹配，并用一卡块卡固，作动块与移动块的相对面均设有斜槽，两相对的斜槽中夹设有珠体，移动块另一端面与刹车主体剖沟一侧的内壁之间设有一弹性体。本实用新型通过拉动驱动臂使作动块转动，挤压珠体使移动块产生横向位移，从而推抵抵压块，使制动块夹紧刹车碟盘，达到刹车的目的，同时，由于该弹性体在解除刹车时只需横向伸张释放弹力，不需要纵向转动，因此不可能锁死，达到了本新型使用安全性的目的。

主权项

1、一种自行车碟刹结构，主要包括刹车主体、驱动臂、作动块、移动块、抵压块、制动块、卡块、珠体及弹性体，其特征在于：刹车主体锁固于车架上，该刹车主体适当位置设有一供刹车碟盘容置的剖沟，制动块夹设于剖沟的两侧，刹车主体中央穿设有一容置孔，容置孔中依次叠置作动块、珠体、移动块、抵压块及弹性体，作动块与驱动臂连接，移动块外缘上设有凹槽，与刹车主体内壁凹槽相匹配并用一卡块卡合，作动块与移动块的相对面均设有斜槽，两相对的斜槽中夹设有珠体，移动块与抵压块连接，移动块与刹车主体剖沟一侧的内壁之间设有一弹性体，抵压块的端面抵靠剖沟一侧的制动块，另一制动块固设于剖沟的另一侧。