[实用新型]一种发动机用活塞杆连杆组件无效
| 申请号： | 200520042060.6 | 申请日： | 2005-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN2804501Y | 公开（公告）日： | 2006-08-09 |
| 发明（设计）人： | 金东寒;朱辰元;刘湛芝;薛飞 | 申请（专利权）人： | 上海齐耀动力技术有限公司 |
| 主分类号： | F16J1/16 | 分类号： | F16J1/16;F01M1/06 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人： | 丁纪铁 |
| 地址： | 201203上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机活塞杆连杆组件，包括活塞杆、连杆和十字头销，活塞杆与连杆小端通过十字头销能在一定角度内可转动地连接，与连杆相连接的活塞杆一端有两个与发动机缸套相适配的圆弧形止推板面，该两个圆弧形止推板面外表面连成封闭的一体，下端面形成一个开口的筒体，连杆小端插置于该筒体内与活塞杆相连接，连杆小端为一体式。采用上述结构后，可以增加圆弧形止推板面和连杆小端的刚度，减轻活塞杆连杆组件的重量，且该结构加工比较简单，节约成本，同时还可以改善连杆小端的润滑条件，提高可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活塞杆 连杆 组件 | ||
【主权项】：
1、一种发动机活塞杆连杆组件，包括活塞杆(1)、连杆(2)和十字头销(3)，活塞杆(1)与连杆小端(21)通过十字头销(3)能在一定角度内可转动地连接，与连杆(2)相连接的活塞杆(1)一端有两个与发动机缸套相适配的圆弧形止推板面(11，12)，其特征在于：所述的两个圆弧形止推板面(11，12)外表面连成封闭的一体，与下端面形成一个开口的筒体(13)，连杆小端(21)插置于该筒体(13)内通过十字头销(3)与活塞杆(1)相连接。
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