[实用新型]摩托车、助动车防盗油门锁车把装置无效
| 申请号： | 200520039414.1 | 申请日： | 2005-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN2799359Y | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 施永海 | 申请（专利权）人： | 施永海 |
| 主分类号： | B62H5/00 | 分类号： | B62H5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200435上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于摩托车、助动车防盗油门锁车把装置，它由整体外型为长圆型的车把壳1和置于车把壳1内的连接油门线的车把芯7与车把芯连接的锁体2组成。车把芯7连接的锁体2上的锁舌11与车把壳1内的定位锁舌槽12形成紧锁装置。用钥匙旋转锁眼14可使锁舌11伸出或缩进车把壳内的定位锁舌槽12，车把壳1右端管口的凹槽缺口13与锁体2连接的锁盖3相吻合，车把壳1内设置后端内径定位圈6与车把芯7上的外径定位圈5相贴，使车把壳1体和车把芯7体结合的十分坚固，防盗效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 动车 防盗 油门 车把 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于摩托车、助动车防盗油门锁车把装置，由车把壳(1)和置于车把壳(1)内的连接油门线的车把芯(7)和车把芯(7)连接的锁体(2)组成，车把壳(1)和置于车把壳(1)内的连接油门线的车把芯(7)为活动连接，车把芯(7)和锁体(2)之间有个固定的连接口(10)，其特征在于：所述锁体(2)上设置可伸缩的锁舌(11)和车把壳(1)内的定位锁舌槽(12)形成紧锁装置。
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