[实用新型]无震动无噪音新型钢轨无效
| 申请号： | 200520031081.8 | 申请日： | 2005-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN2806547Y | 公开（公告）日： | 2006-08-16 |
| 发明（设计）人： | 韩香明 | 申请（专利权）人： | 韩香明 |
| 主分类号： | E01B11/32 | 分类号： | E01B11/32 |
| 代理公司： | 南阳市智博维创专利事务所 | 代理人： | 王帆 |
| 地址： | 47340*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型为铁路技术领域公开了一种无震动无噪音新型钢轨。其主要特点是在两段钢轨的接口处设置一接口装置。该接口装置是由过渡块、紧固件组成。过渡块装在两段钢轨上面设的槽内，过渡块的呈直面的一端通过紧固件装在钢轨上。当机车的车轨通过钢轨接口处时，由于过渡块的作用，避免了机车车轮在钢轨接口处的震动、阻力，可大大提高机车的运行速度，并消除了噪音，同时可延长钢轨和机车的使用寿命。具有结构简单，施工方便，投资少，无震动无噪音环保性能好，耗能低，能提高机车速度等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 震动 噪音 新型 钢轨 | ||
【主权项】：
1、一种无震动无噪音钢轨，具有钢轨本体[1]，其特征是：还具有接口装置，接口装置包括过渡块[2]，紧固件[3]，在接口处的钢轨本体[1]的上面设有凹槽[4]，过渡块[2]装在两段钢轨本体[1]的凹槽[4]内，过渡块[2]一端呈斜面[5]，另一端呈直面[6]，过渡块[2]呈直面的一端由紧固件[3]固定在一段钢轨本体[1]上。
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