[实用新型]沙地车辆用的板式轮无效
| 申请号： | 200520030392.2 | 申请日： | 2005-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN2808617Y | 公开（公告）日： | 2006-08-23 |
| 发明（设计）人： | 高民丰 | 申请（专利权）人： | 高民丰 |
| 主分类号： | B60B15/18 | 分类号： | B60B15/18;B62D55/08 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471003河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种沙地车辆用的板式轮，由车圈(1)和组合板带(7)组装而成；后驱动轮由三角支撑架(4)将一大一小的两个车圈组装连接，其大车圈的转动轴上装有一齿轮(3)，三角支撑架的上连接轴装有传动齿轮(3)，大车圈转动轴上的齿轮与三角支撑架上连接轴上的传动齿轮用链条(5)连接；与三角支撑架上连接轴的传动齿轮并列连接另一个齿轮，该齿轮与脚踏轮盘通过链条相连接；车辆的前轮采用一个板式轮。使人们能在沙地骑行前进或开车行驶，大大提高车辆在沙地的行进速度，而且该沙地车辆用的板式轮可以方便的拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 沙地 车辆 板式 | ||
【主权项】：
1、一种沙地车辆用的板式轮，其特征在于：所述的板式轮，由车圈(1)和板带(7)组装而成；后驱动轮由三角架(4)将一大一小的两个车圈组装连接，其大车圈的转动轴上装有一齿轮(3)，三角架的上连接轴装有传动齿轮(3)，大车圈转动轴上的齿轮(3)与三角支撑架连接轴上的传动齿轮用链条连接；与三角支撑架上连接轴的传动齿轮并列连接另一个齿轮，该齿轮与脚踏轮盘通过链条(5)相连接；车辆的前轮采用一个板式轮。
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