[实用新型]双功率互调节能电动机

摘要

双功率互调节能电动机，它涉及电机绕组结线方式的改进，它的目的是为解决电动机在使用中因负载的大小变化而导致电动机的效率和功率因数下降的问题。本实用新型定子的每相绕组由两条相同的并联支路构成，而每条支路由至少一个第一线圈和至少一个第二线圈构成，所述第一线圈与第二线圈的个数与电动机的极对数相同，而且所述第一线圈和第二线圈的匝数比小于3∶7，在每相绕组的每条支路中所有第一线圈和第二线圈分别依次串联连接，串联连接后的第二线圈的进口抽头与串联连接后的第一线圈的出口抽头连接。本实用新型改善了电动机的性能，降低了温升，提高了电机的效率和功率因数。

主权项

1、双功率互调节能电动机，其特征在于定子的每相绕组由两条相同的并联支路构成，而每条支路由至少一个第一线圈和至少一个第二线圈构成，所述第一线圈和第二线圈的个数与电动机的极对数相同，而且所述第一线圈与第二线圈的匝数比小于3∶7，在每相绕组的每条支路中所有第一线圈和第二线圈分别依次串联连接，并且第二线圈串联连接后的出口抽头设为此相的第三引线头，第二线圈串联连接后的进口抽头与第一线圈串联连接后的出口抽头连接并将此连接头设为此相的第二引线头，第一线圈串联连接后的进口抽头设为此相的第一引线头。