[实用新型]机动车半轴套管液压拆卸装置

摘要

机动车半轴套管液压拆卸装置是由执行机构和液压机构组成，执行机构是由缸筒、缸筒盖，活塞、活塞杆构成，液压机构由阀体、手动柱塞油泵、分配器和换向手柄构成，将该装置前细径端对准机动车半轴套管，半轴套管外径与活塞杆内径配合且探出缸筒盖25，旋紧半轴套管锣母，换向轴手柄顺时针旋转45度，压动手压柄，这时两个回止阀打开，两个回止阀关闭，压力油经油道进入前油腔，活塞推动活塞杆后行拆下半轴套管，当换向轴手柄逆时针旋转45度压动手压柄，这时相反回止阀打开，相反回止阀关闭，压力油经油道进入后油腔，活塞推动活塞杆前行，旋下半轴套管锣母，取下半轴套管即可。

主权项

机动车半轴套管液压拆卸装置是由执行机构和液压机构组成，其特征是，缸筒外径为圆状，一侧为平面，前端为细径端，其纵向有中心孔且与缸筒内腔相通，活塞为圆饼状且中心有光孔，活塞杆为一空心轴状且外径有台阶，活塞中心光孔内径与活塞杆外径和台阶配合，卡簧与活塞杆外径环槽配合卡固，活塞外径与缸筒内径滑动配合，活塞杆一端外径与缸筒细径端内径滑动配合，其台阶端与缸筒盖内径滑动配合，缸筒盖靠近外径内侧与缸筒端面配合，圆周有与相同的四个锣丝紧固，缸筒和缸筒盖上有油道，活塞外径、缸筒盖内径和缸筒细径端内径有油封，阀体纵向中心有一深孔构成油缸，横向有一不透孔，相对不透孔有四个回止阀孔且与横向不透孔相通，四个钢球和四个弹簧与四个回止阀孔配合构成回止阀，丝堵固定，换向轴外径为台阶状，其大端为空腔相对四个回止阀位置旋转45度有六个换向油孔，换向轴大端外径与阀体横向不透孔转动配合构成分配器，阀体上有四个光孔，阀体与缸筒外径一平面配合，四个螺丝紧固，手动油泵由手压柄、绞接夹板、绞接夹板销轴、注塞和注塞销轴构成，两个绞接夹板分别与阀体和手压柄上的凸台配合且阀体凸台和手压柄凸台上的光孔对准，销轴铰接，注塞外径与阀体纵向深孔内径滑动配合，纵向深孔内径油有封，一端有光孔且与手压柄上的光孔配合销轴绞接，换向轴挡盘中心孔与换向轴小端外径配合且与阀体面配合锣丝固定，换向轴手柄中心孔与换向轴小端部外径配合稳钉固定且与换向轴挡盘面转动配合。