[实用新型]钢质管道冷弯管机芯轴无效
申请号: | 200520018042.4 | 申请日: | 2005-05-09 |
公开(公告)号: | CN2894885Y | 公开(公告)日: | 2007-05-02 |
发明(设计)人: | 张瑛;焦如义 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气管道局;中国石油天然气管道科学研究院 |
主分类号: | B21D9/04 | 分类号: | B21D9/04 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 金杰;任清汉 |
地址: | 065000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型是涉及液力机械和管道系统技术领域的用于钢质管道弯管的冷弯管机芯轴。其构成是设置在芯轴轴心作驱动机构的液压缸[8]活塞杆头插入液压缸锚块[6]与位于芯轴轴心水平面上的中板[17]相连使其作水平移动,中板[17]上下两面及与其平行的顶板[2]下面、底板[18]上面从右至左固连中部楔块[15]、顶部楔块[7]和底部楔块[5]三组楔块,中板[17]的水平移动通过楔块组使顶板[2]和底板[18]上下作涨紧或收缩动作;在顶板[2]和底板[18]的上下两面固连有上下对称的多组弓形板[4]组并由多条支撑板[20]及其上固连的多个聚酯块[3]将多组弓形板[4]组连为一体与管道内壁涨紧或收缩。本芯轴结构简单、合理,涨紧稳定、可靠,收缩灵活,操作简便,一机可适用于多种管径的冷弯管需要。 | ||
搜索关键词: | 管道 弯管 机芯 | ||
【主权项】:
1.一种钢质管道弯管的钢质管道冷弯管机芯轴,其特征是它由驱动机构、滑动机构、涨紧机构和行走机构构成,设置在芯轴轴心作驱动机构的液压缸[8]活塞杆头插一液压缸锚块[6]与滑动机构的中板[17]相连,滑动机构由垂直方向位于芯轴轴心水平面上的中板[17]、平行地位于上、下两侧的顶板[2]和底板[18]及固连于该中板[17]、顶板[2]、底板[18]上的多块楔块组成,在顶板[2]的下侧和底板[18]的上侧从右至左各对应固连中部楔块[15]、顶部楔块[7]和底部楔块[5]三对楔块,在中板[17]对应的位置也同样固连有三对反向的楔块与之配合,将中板[17]的水平移动转换为顶板[2]和底板[18]的上下运动;涨紧机构由多组上下对称布置、弓向外的弓形板[4]组、多条支撑板[20]、多块聚酯块[3]和弓形板安装架[11]组成,在顶板[2]和底板[18]的外侧由弓形安装架[11]固定多组上下对称布置、弓形向外的弓形板[4],每一侧的弓形板[4]的弓形面固连多条支撑板[20]并将多个弓形板[20]连为一体,在每个支撑板[20]上安装有聚酯块[3];行走机构由液压马达[16]、主动轮组[19]和被动轮组[1]组成,由液压马达[16]及其驱动的主动轮组[19]一并固定在突出的顶板[2]右端下面,被动轮组[1]则固定在突出的顶板[2]左端下面。
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